根據港口和貨代集團官員的消息，美國西海岸港口吞吐可能需要兩個月的時間，零售商和其他公司在明顯解決數月之久的勞資糾紛之后支持進一步的貨物延誤。
涉及29個港口的暫行勞工協(xié)議星期五宣布，涉及2萬名船員。自7月份以來，由于缺乏合同的緊張局勢導致長期的貨物備貨。但港口官員和公司警告說，恢復正常的交通流量需要時間。
長灘港口首席執(zhí)行官Jon Slangerup對CNBC電視臺說：“這不會很快。“這將需要我們幾個月的時間才能挖掘出來，但是星期六晚上我們全力以赴，昨天都是全力的，我們要留下來，直到積壓被清除。”
港口經濟放緩已經在包括零售，汽車和農業(yè)部門在內的美國經濟波動。國家零售聯(lián)合會貿易集團供應鏈和海關政策副總裁Jonathan Gold表示，港口官員通知零售商需要45至60天才能清理積壓。
Gold表示：“需要時間才能完成所有這些工作，并且正常輪崗。”Gold表示：“這可能會導致商品進入商店貨架方面有所延誤，包括春季或復活節(jié)服裝和鞋類等季節(jié)性產品以及庭院家具。
由于港口恢復正常運作，ConAgra Foods Inc（CAG.N）在出貨量出現(xiàn)下滑，其羊肉威斯頓冷凍馬鈴薯產品，瑞士可可飲料混合飲料混合物和ACT II爆米花出貨量下滑， “發(fā)言人Shelby Stoolman在一封電子郵件中說。
發(fā)言人史蒂夫·薩拉薩爾（Steve Salazar）在一封電子郵件中說，Lowe's Companies Inc（LOW.N）使用美國的大部分貨運網關，并計劃繼續(xù)應急路線，直到我們感覺到西海岸的交通堵塞。
上海貨代琪邦公司上周表示，上周初步的第四季度業(yè)績表明，由于港口延誤導致2015財年收到貨物遲遲未能收到2300萬美元的銷售訂單。
在星期五的勞工協(xié)議中，服裝公司表示，預計“出貨可能繼續(xù)中斷，延續(xù)港口延誤造成更高成本”。周一，佩里·埃利斯（Perry Ellis）發(fā)言人拒絕進一步評論。美國勞工部長上周抵達舊金山幫助經紀人進行勞工交易，周一在CNBC上表示，在談判桌上代表工會的25人一致同意和解，表明貨代長期工作人員可能會采納。
